चीन के राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग और ऊर्जा ब्यूरो ने संयुक्त रूप से महत्वपूर्ण राय जारी की (I)
एक अंश का अनुवाद इस प्रकार है:
राष्ट्रीय विकास और सुधार आयोग की कार्यान्वयन राय राष्ट्रीय ऊर्जा प्रशासन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण में तेजी लाने और ग्रामीण इलाकों और ग्रामीण पुनरोद्धार के लिए बेहतर सहायक नए ऊर्जा वाहनों पर
सीधे केंद्र सरकार, झिंजियांग उत्पादन और निर्माण कोर, राज्य ग्रिड निगम और चीन दक्षिणी पावर ग्रिड कंपनी लिमिटेड के तहत सभी प्रांतों, स्वायत्त क्षेत्रों और नगर पालिकाओं की जनता की सरकारें:
 
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; चीन ने दुनिया की सबसे बड़ी संख्या में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर सिस्टम का निर्माण किया है, जिसमें सबसे बड़ा विकिरण क्षेत्र और सबसे पूर्ण सेवा वाहन हैं, जो नए ऊर्जा वाहनों के तेजी से विकास के लिए एक मजबूत गारंटी प्रदान करते हैं। हालांकि, ग्रामीण क्षेत्रों में अभी भी समस्याएं हैं जैसे सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे का अपर्याप्त निर्माण, आवासीय समुदायों में चार्जिंग सुविधाओं को स्थापित करने और साझा करने में कठिनाई, और निश्चित समय पर आपूर्ति और मांग के बीच प्रमुख विरोधाभास, जो नए की खपत क्षमता को जारी करने से रोकते हैं। ग्रामीण क्षेत्रों में ऊर्जा वाहन उचित तरीके से चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण और नए ऊर्जा वाहनों की खरीद और उपयोग के लिए पर्यावरण का अनुकूलन ग्रामीण इलाकों में नए ऊर्जा वाहनों को बढ़ावा देने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। ग्रामीण क्षेत्रों में निवासियों को हरित यात्रा करने के लिए मार्गदर्शन करना और ग्रामीण इलाकों के व्यापक पुनरोद्धार को बढ़ावा देना। प्रासंगिक कार्य करने के लिए, राज्य परिषद निम्नलिखित कार्यान्वयन राय तैयार करने पर सहमत हुई।
I. ग्रामीण क्षेत्रों में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण, संचालन और रखरखाव का अभिनव तरीका
(i) सार्वजनिक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के लेआउट और निर्माण को मजबूत करना।वास्तविक स्थिति के अनुसार काउंटियों और ग्रामीण क्षेत्रों में सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क के लिए योजना बनाने के लिए स्थानीय सरकारों का समर्थन करें, और क्षेत्रीय और स्थानिक योजना और वितरण नेटवर्क योजना से जुड़ने का अच्छा काम करें, ताकि प्राप्ति में तेजी लाई जा सके।"पूर्ण काउंटी कवरेज"चार्जिंग स्टेशनों की और"पूर्ण ग्रामीण कवरेज"नई ऊर्जा वाहनों के उपयोग के लिए उपयुक्त क्षेत्रों में बवासीर चार्ज करना। काउंटी और ग्रामीण उद्यमों और संस्थानों, वाणिज्यिक भवनों, परिवहन केंद्रों (फील्ड स्टेशनों), सेवा क्षेत्रों (स्टेशनों) में राजमार्गों और अन्य स्थानों पर सार्वजनिक चार्जिंग सुविधाओं के आवंटन को प्राथमिकता देते हुए केंद्रीकृत सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण को यथोचित रूप से बढ़ावा देना और विस्तार करना उन्हें ग्रामीण पर्यटन के लिए आसान पुनर्वास और प्रमुख गांवों के लिए केंद्रीकृत पुनर्वास क्षेत्रों के साथ-साथ ग्रामीण स्व-ड्राइविंग पर्यटन के विकास के साथ-साथ राजमार्गों और योग्य गैस स्टेशनों और अन्य स्थानों पर चार्जिंग ढेर के निर्माण में तेजी लाने के लिए।
(2) शेयर्ड कम्युनिटी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण को बढ़ावा देना।ग्रामीण क्षेत्रों में मौजूदा आवासीय समुदायों में चार्जिंग सुविधाओं के निर्माण में तेजी लाना और स्थानीय परिस्थितियों के अनुसार चार्जिंग सुविधाओं की निर्माण स्थितियों का नवीनीकरण करना; स्थापना शर्तों के साथ आवासीय समुदाय सार्वजनिक चार्जिंग स्थानों का एक निश्चित अनुपात आवंटित कर सकते हैं। नए आवासीय समुदायों में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण के लिए आवश्यकताओं को लागू करें, और निश्चित पार्किंग स्थानों में चार्जिंग सुविधाओं के निर्माण को बढ़ावा दें या प्रत्यक्ष मीटर कनेक्शन की आवश्यकता को पूरा करने के लिए स्थापना शर्तों को अलग करें। सड़क कार्यालयों और अन्य जमीनी स्तर की प्रबंधन एजेंसियों की प्रबंधन जिम्मेदारियों को लागू करें, आवासीय समुदाय प्रबंधन इकाइयों के मार्गदर्शन और पर्यवेक्षण में वृद्धि करें और एक स्थापित करें"एक बंद"समन्वय और शिकायत समाधान तंत्र। आवासीय समुदायों की प्रबंधन इकाइयों को सक्रिय रूप से चार्जिंग सुविधाओं को स्थापित करने में उपयोगकर्ताओं की सहायता करनी चाहिए, और चार्जिंग सुविधा संचालकों के साथ सहयोग के तंत्र का पता लगाया जा सकता है। साझाकरण मॉडल को बढ़ावा देने के लिए समुदायों को निर्देशित किया जाना चाहिए"निकटता पार्किंग की जगह साझा करना","सामुदायिक समय-साझाकरण"और"एक ढेर के साथ कई वाहन".
(तृतीय ) चार्जिंग नेटवर्क के निर्माण और संचालन के लिए समर्थन बढ़ाना।ग्रामीण क्षेत्रों में सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण और संचालन के लिए विशेष समर्थन नीतियों को लागू करने के लिए शर्तों के साथ स्थानों को प्रोत्साहित करें। राजमार्गों और सामान्य राष्ट्रीय और प्रांतीय ट्रंक राजमार्गों, सार्वजनिक बस और ट्राम यार्ड और बस यात्री स्टेशनों पर पात्र सेवा क्षेत्रों (स्टेशनों) में चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण में सहायता के लिए स्थानीय सरकार के विशेष बॉन्ड और अन्य उपकरणों का उपयोग करें। ग्रामीण स्तर पर चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण और पारेषण और वितरण नेटवर्क के विकास पर एक एकीकृत तरीके से विचार किया जाएगा, भूमि सुरक्षा जैसे बढ़ते समर्थन के साथ, और समर्थन बढ़ाने के लिए सहायक पावर ग्रिड का निर्माण और नवीनीकरण किया जाएगा। और ग्रामीण पावर ग्रिड की गारंटी क्षमता।2030 तक, दो-भाग टैरिफ के साथ केंद्रीकृत चार्जिंग और स्वैपिंग सुविधाओं की बिजली खपत को मांग (क्षमता) टैरिफ से छूट दी जाएगी, और ग्रिड उद्यमों द्वारा प्रासंगिक वितरण ग्रिड के निर्माण में निवेश पर दक्षता बाधाओं को आराम दिया जाएगा और पूरी तरह से पारेषण और वितरण शुल्कों की वसूली में शामिल।
(चतुर्थ ) बुद्धिमान और व्यवस्थित चार्जिंग जैसे नए तरीकों को बढ़ावा देना।नए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के खुफिया स्तर को बढ़ाएं, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और नए ऊर्जा वाहन उत्पादों के कार्यात्मक दायरे में बुद्धिमान और व्यवस्थित चार्जिंग को शामिल करें, चार्जिंग ढेर के साथ बेचे जाने वाले नए ऊर्जा वाहनों को व्यवस्थित चार्जिंग कार्यों के लिए प्रोत्साहित करें, और एकीकृत उद्योग मानकों के गठन में तेजी लाएं। इलेक्ट्रिक वाहनों और पावर ग्रिड (V2G) के बीच दो-तरफ़ा संपर्क और प्रकाश भंडारण और चार्जिंग के सहकारी नियंत्रण जैसी प्रमुख तकनीकों पर शोध को प्रोत्साहित करें, और ग्रामीण क्षेत्रों में एकीकृत फोटोवोल्टिक बिजली उत्पादन, ऊर्जा भंडारण और चार्जिंग प्रदान करने वाले चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण का पता लगाएं। ऐसे क्षेत्र जहां चार्जिंग पाइल्स की उपयोग दर कम है। उपयोगकर्ताओं को कम घाटी घंटों के दौरान चार्ज करने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए पीक एंड वैली टाइम-शेयरिंग टैरिफ नीति लागू करें।
(v) चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के संचालन और रखरखाव सेवाओं के अनुभव में सुधार।ग्रामीण क्षेत्रों में चार्जिंग सुविधाओं के वातावरण, पावर ग्रिड की बुनियादी स्थितियों और संचालन और रखरखाव की आवश्यकताओं आदि को मिलाकर, चार्जिंग सुविधा निर्माण मानकों और विशिष्ट डिजाइनों का संशोधन किया जाता है। चार्जिंग सुविधाओं के संचालन और रखरखाव प्रणाली में सुधार, सुविधाओं की उपलब्धता दर और गलती से निपटने की क्षमता में वृद्धि, और सार्वजनिक चार्जिंग और स्विचिंग नेटवर्क ऑपरेटरों के प्लेटफार्मों के इंटरकनेक्शन को बढ़ावा देना। पार्किंग के लिए ईंधन वाहनों और नई ऊर्जा वाहनों के ज़ोनिंग को निर्देशित करने और अच्छे चार्जिंग क्रम को बनाए रखने के लिए कार पार्क और चार्जिंग सुविधा संचालकों को तकनीकी और प्रबंधन उपायों को नया करने के लिए प्रोत्साहित करें। अग्रिम अनुसंधान करने के लिए तकनीकी साधनों का उपयोग करें और उन समयावधियों और ढेरों पर निर्णय लें जहां चार्जिंग की मांग केंद्रित है, और अच्छी सेवा सुरक्षा प्रदान करें।